BH-4002车架垂直力疲劳试验机
试验原理:
模拟自行车在实际骑行过程中,在不同的路况下,由于骑行人的自重会对鞍座产生一定的压的力,会通过鞍管传递到车架上,尤其是在较颠簸路面上骑行时,车架上受到的力就比较大和频繁,车轮会受到向前、向后的外在力的作用,通过前叉传递到车首管上,车首管会不断地承受外在力;因此车架的质量好坏关系到整个车子的使用**性和使用方便快捷性。本试验机是根据,iso4210, EN14764相关疲劳试验相关标准设计,整个试验系统通过程序自动控制,用于垂直和水平力的测试。
垂直力疲劳试验:将鞍管以*小插入深度插入到立管中,或者在立管中插入一根等长的钢棒,插入深度为 75 mm,按制造商说明将其用标准的夹具夹紧。在钢棒的上部牢固地连接一个水平向后的延伸物,其在钢棒长度上的 H 点位置,相当于特定车架推荐的自行车*大鞍座高度时鞍座夹紧的中心位置,或者,如果*大鞍座高度无数据,则尺寸应为 250 mm。在延伸物与实心钢棒轴线交点H向后延70 mm处,施加重复垂直向下的动态力1000N,频率1-3HZ,
二,引用标准ISO4210;EN14764
二、主要技术参数:
1、传感器容量: 2000N
2、荷重元分辨率: 1/10,000
3、试验力:600N-1500N 可设定
4、力量控制精度: 0-5%(动态)
5、测试频率: 0-3Hz(可调整)
6、试验次数:0-999,999 次可设定
7、加载方式: 气动加载或电动加载
8.高精度力传感器2个;
10、配备独立电控箱
11精密调压阀一个;
14、电源:220V
15.控制方式:可选择触摸屏控制或者电脑控制。
17、机器主体为钢构件,强度高,不易变形。
18.设备长宽高约210*80*170CM