车架动态水平力疲劳试验机
一、车架动态水平力疲劳试验机试验原理:
模拟自行车在实际骑行过程中,车轮会受到向前、向后的外在力的作用,通过前叉传递到车首管上,车首管会不断地承受外在力。车首管的质量好坏关系到整个车子的使用**性和使用方便快捷性。本试验机是根据 ISO 车疲劳试验相关标准设计,整个试验系统通过PLC程序自动控制,力量的施加系统采用力闭环控制,当施加在车架上的试验力,达到设定的力量时自动返回换向。
二、车架动态水平力疲劳试验机依据标准:
ISO 4210
三、车架动态水平力疲劳试验机试验方法:
四、车架动态水平力疲劳试验机主要技术参数:
1、 传感器容量: 5000N
2、 荷重元分辨率: 1/10000
3、 试验力: 600N-1200N 可设定(力闭环控制)
4、 力量控制精度: 0-5%(动态)
5、 测试频率: 0-5Hz(可调整)
6、 试验次数: 0-999,999 次可设定
7、 加载方式: 气动加载
10、 配备独立电控箱
11、 前轴内装有轴承,磨擦力小,对试验影响小。
12、 电磁阀上装有护罩,防止损坏。
13、 配稳压气罐,更好的稳定工作压力,使加载力更平稳。
15、 电源: 220V 5A
16、 气源:气压 0.7MPa
17、 机器主体为钢构件,强度高,不易变形。
18、 机器底座为实心钢制,稳定性好,配有加强筋和调水平底脚。
19、 机器外观静电喷涂,其他零部件电镀处理,防锈能力高,外观美观。
五、车架动态水平力疲劳试验机参考图片: