百航牌自行车车架脚踏力疲劳试验机可根据要求定制，百航牌自行车车架脚踏力疲劳试验机采用全自动化操作。
8020车架脚踏力疲劳试验机
一、 试验原理：
模拟自行车在实际骑行过程中，骑行人会不断地向下踩踏脚踏板，所踩踏的力会通过曲柄和五通轴组件传递到车架的五通上，车架五通管会不断地承受外在力。这样五通管的质量好坏关系到整个车子的使用**性和使用方便快捷性。本试验机是根据 ISO 中的车架脚踏力疲劳试验相关标准设计，整个试验系统通过PLC程序自动控制，力量的施加系统采用力闭环控制，当施加在车架上的试验力达到设定的力量时自动返回。
二、 依据标准：
ISO 4210
四、 技术参数:
1、适用车架尺寸规格：16“-29” 按客户要求
2、传感器容量： 3000N
3、荷重元分辨率： 1/10000
4、 试验力： 600N-1200N 可设定（力闭环控制）
5、力量控制精度： 0-5%（动态）
6、 配备位移传感器：碳纤维车架用
7、 位移精度：小于 5%（动态）
8、 测试频率：0-5Hz（可调整）
9、气缸加载角度： 0-10°可调
10、 试验次数： 0-999999 次 可设定，自动保留测试结果
11、 加载方式：气动加载，加载方式为下拉式
12、 停机方式：试件破坏系统或超出位移量自动停机
13、配试验专用的五通夹具，配合滚动轴承安装，可以自由转动，不会晃动
14、 配刚性前叉（双杆式）。试验时配合车首碗组安装。
15、前后固定座高度可调整，测试时前固定轴不晃动。滚动轴承加大型号。
16、 调整位置锁紧螺丝选用快拆式，便于操作，调整位置采用丝杠调节。
17、 电磁阀上装有护罩，防止损坏。
18、 配稳压气罐，更好的稳定工作压力，使加载力更平稳。